%0 Report
%T Les politiques publiques en faveur des véhicules à très faibles émissions
%+ France Stratégie - Commissariat général à la stratégie et à la prospective (CGSP)
%A CGSP - France Stratégie, (collectif)
%8 2018-05-31
%D 2018
%K Transport
%K Véhicule électrique
%K Développement durable
%K Automobile
%K Incitation
%K Borne de recharge
%Z /Territoire, environnement, urbanisme/Transports
%Z /Administration, institutions/Action publique, réforme de l’État et évaluation des politiques publiques
%Z /Territoire, environnement, urbanisme/Écologie, développement durable, changement climatique
%Z /Économie/Entreprise, secteurs d’activité et financement de l’économieRapport
%X Avec pour objectif ambitieux la neutralité carbone à l’horizon 2050, le plan Climat prévoit de mettre fin à la vente des voitures émettant des gaz à effet de serre, c'est-à-dire les voitures thermiques, d’ici 2040. Une petite révolution pour la filière automobile qui représente près de 5 000 entreprises, 500 000 salariés et 2,3 millions d’emplois induits en France. Bonne nouvelle : le développement du véhicule électrique est une réelle opportunité industrielle… à condition de l’accompagner dans la durée par des politiques publiques volontaristes.
%G français
%2 https://www.documentation-administrative.gouv.fr/adm-01859911v1/document
%2 https://www.documentation-administrative.gouv.fr/adm-01859911v1/file/FS_RA2018_VehiculesTresFaiblesEmissions.pdf
%L adm-01859911
%U https://www.documentation-administrative.gouv.fr/adm-01859911